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日産とDeNAが実証実験、「技術革新の先」の移動サービス開拓

[横浜市 23日 ロイター] - 日産自動車とディー・エヌ・エー(DeNA)が3月にドライバー不要の自動運転車による移動サービス「Easy Ride(イージーライド)」の実証実験を横浜市内で行う。2020年代早期に日本で同サービスを展開することを目指しており、実験で最適な形態の検証や課題などを洗い出す。
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国連安保理、シリアの30日間停戦求める決議案を23日採決へ

[22日 ロイター] - シリアのアサド政権軍が、反体制派の支配する東グータ地区を空爆している問題で、国連安全保障理事会は緊急援助の供給や医療援助のため30日間の停戦を求める決議案を23日に採決する予定だ。ただ、政権を支援するロシアが決議案の文言を支持したかどうかは不明となっている。
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米ドル安・ユーロ高基調が終わっても、 ドル/円は安値圏での保ち合いにとどまる!?

■ドルインデックスは底打ち、ユーロ高は終焉か? 猫も杓子も米ドル安一辺倒、特にユーロに対する強気は過剰なので、そろそろ潮の流れが変わってもおかしくなかろう、といった話が、前回の本コラムの趣旨であった。実際に、その兆しがすでに露呈しつつあると思う。
【参考記事】
●過大評価されるユーロと過小評価される円、是正する道はユーロ/円の大逆転のみ!(2018年2月16日、陳満咲杜)
 2月15日(木)、ドルインデックスは1月安値を更新した上、その下で大引けした。米ドルの全面安が加速されるだろうと思われたが、翌日(16日)一転して強く反騰し、日足では安値更新(ブレイクアウト)自体が「フォールス」、すなわち「ダマシ」の可能性が示唆された。
ドルインデックス 日足(クリックで拡大)(出所:IG証券)
 切り返しが継続できれば、2月8日(木)高値を上回れる見通しだ。この場合、底打ちのパターンが完成、といった判断につながる。
 当然のように、米ドルの対極としてユーロには反対のサインが点灯している。ユーロ/米ドルは2月16日(金)にて1月高値を更新したものの、当日一転して陰線で大引けし、その後の反落もあって、高値更新(ブレイクアウト)自体が「フォールス・ブレイクアウト」の可能性を示唆している。
ユーロ/米ドル 日足(クリックで拡大)(出所:IG証券)
 この疑いは、2月9日(金)安値の割り込みがあれば認定されるから、ユーロ高終焉の現実味が増しているとみる。
■いったんユーロ安基調に転換すると、加速する可能性も 週足では、RSIなどのオシレーター系指標が弱気ダイバージェンスのサインを構築、2月安値の更新があれば、一段と効いてくるだろう。
ユーロ/米ドル 週足(クリックで拡大)(出所:IG証券)
 前回のコラムでも指摘したように、IMM市場におけるユーロのネットロングポジションが記録上最大の水準に膨らんでいたので、反落があれば、投げ売りが発生すると推測され、また投げ売りが次の投げ売りを呼ぶといった逆循環が始まってもおかしくない。
【参考記事】
●過大評価されるユーロと過小評価される円、是正する道はユーロ/円の大逆転のみ!(2018年2月16日、陳満咲杜)
 よって、どこかの時点でユーロ高基調が一転してユーロ安基調に転換し、また昨年(2017年)年初からほぼ一貫して継続していたユーロ高のトレンドが長かっただけに、いったんユーロ安の基調に転換すれば、今度は連続して反落してくる市況を想定しておきたい。
 一方、米ドル/円に関してはいろいろ見方がある…